到底是鋰電還是氫能？最近以來是包括新能源行業(yè)糾結的話題。我們的判斷是鋰電池應用是一個非常好的前景，適合分散分布式的使用場景，小批量用戶，即插即用，無需電網(wǎng)改造。氫能源適合集中式規(guī)?；膽脠鼍?，比如大型物流園區(qū)或者大型商超的分撥中心，適合建設加氫站的場景。

作為搬運車車和工業(yè)車輛的動力源，鉛酸電池以后也將一直存在，鋰電將在未來5年將占據(jù)半壁江山，氫能源也會在特定場景下出現(xiàn)。我們更多要關注的是在新的能源結構中衍生出來的搬運車技術結構和運營商業(yè)模式的種種機會，這個才是這次電池革命帶來的結果。

面對一個新生的事物，我們要有主動迎接的好奇之心，也要有如履薄冰的敬畏之心。搬運車車鋰電池未來還有很多的技術需要沉淀，搬運車鋰電池，還需要時間......