鋰電池儲(chǔ)能具有能量密度大、自放電小、無(wú)記憶效應(yīng)、工作溫度范圍寬，以及可快速充放電、使用壽命長(zhǎng)、環(huán)境污染小和不受地形等自然條件限制等優(yōu)點(diǎn)，是目前儲(chǔ)能產(chǎn)品開發(fā)中適應(yīng)性最好的技術(shù)路線，可以勝任各種復(fù)雜的場(chǎng)景，在發(fā)電側(cè)、用戶側(cè)、電網(wǎng)側(cè)等主要儲(chǔ)能領(lǐng)域均有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

在發(fā)電側(cè)，鋰電池儲(chǔ)能主要應(yīng)用于光儲(chǔ)電站、風(fēng)儲(chǔ)電站、自動(dòng)發(fā)電控制（AGC）調(diào)頻電站等；在用戶側(cè)，主要應(yīng)用于通信基站、軌道交通、家庭儲(chǔ)能和備用電源等；在電網(wǎng)側(cè)，主要應(yīng)用于變電站儲(chǔ)能、虛擬發(fā)電廠、微電網(wǎng)和調(diào)峰調(diào)頻等場(chǎng)景。

產(chǎn)業(yè)配套能力強(qiáng)，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)顯著。在新能源汽車銷量迅猛增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，鋰電池行業(yè)也保持了良好發(fā)展勢(shì)頭。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)各類鋰電池產(chǎn)量124.2億瓦時(shí)（GWh），同比增長(zhǎng)23.1%，這為鋰電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。尤其是成本低、安全性較好的磷酸鐵鋰電池正迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)期，正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等關(guān)鍵材料市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張，產(chǎn)業(yè)配套能力不斷增強(qiáng)，有力支撐了鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的大量應(yīng)用。隨著鋰電池行業(yè)骨干企業(yè)的迅速成長(zhǎng)，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)日益顯現(xiàn)，鋰電池價(jià)格成本大幅下降，在儲(chǔ)能領(lǐng)域應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性更加可行。

產(chǎn)業(yè)融合延伸性好，將成為能源革命的重要支撐。以新能源、電動(dòng)汽車、智能電網(wǎng)為代表的能源革命正在全球范圍內(nèi)深入發(fā)展，鋰電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)將成為推動(dòng)新一輪能源變革的重要紐帶與催化劑。

第一，鋰電池儲(chǔ)能是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要延伸和主要方向。鋰電池儲(chǔ)能設(shè)施的配套應(yīng)用可有效解決新能源發(fā)電的不穩(wěn)定性和并網(wǎng)技術(shù)問(wèn)題，從而提高電能質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源的高效利用。

第二，鋰電池儲(chǔ)能與電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高度融合、相輔相成，電動(dòng)汽車在停放時(shí)可作為分布式儲(chǔ)能設(shè)施發(fā)揮移峰填谷作用，動(dòng)力電池退役后還可作為儲(chǔ)能電池進(jìn)行梯次利用。

第三，儲(chǔ)能技術(shù)是智能電網(wǎng)的重要組成部分，可提升電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性與靈活性。