電動(dòng)車鋰電池出現(xiàn)故障，排除產(chǎn)品本身質(zhì)量問題外，大多是消費(fèi)者使用過程錯(cuò)誤操作，歸納起來，主要有以下兩大問題：

一、充電器使用不當(dāng)，用大電壓充電器充低電壓鋰電池，比如：72V充電器充48V鋰電池，充電器的電壓上限超過了保護(hù)板的耐壓上限，保護(hù)板失去了保護(hù)功能，提醒大家，鋰電池一定要用專用的充電器，而且電壓必須一致。

二、使用過程中泡水，現(xiàn)在鋰電池普遍做到防水IP64（等級(jí)淋水），好一點(diǎn)的做到IP65，如果不注意保管，長(zhǎng)時(shí)間泡水還是會(huì)引起進(jìn)水短路的。所以雨天盡量不要騎電動(dòng)車，更不要在雨中充電。

隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，電池也會(huì)步入智能化時(shí)代，開始向互聯(lián)、智能、交互的方向發(fā)展，可以通過手機(jī)APP或是微信小程序進(jìn)行人機(jī)交互,來改變消費(fèi)者的使用習(xí)慣。

消費(fèi)者在日常使用中稍加注意，電池還是很安全的，而且可以使用很長(zhǎng)時(shí)間，而提高產(chǎn)品的安全性及穩(wěn)定性是鋰電池制造商需要關(guān)注的。