高速公路ETC產(chǎn)品主要應(yīng)用于高速公路不停車收費(fèi)通道，多車道自由流ETC主要用于車流較為集中的城市路橋隧道收費(fèi)，停車場(chǎng)ETC可實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)識(shí)別和不停車收費(fèi)。

為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，減少擁堵、方便有車一族出行，2019年政策密集出臺(tái),5月份國務(wù)院辦公廳、國家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部，相繼印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》和《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，預(yù)計(jì)到2019年12月底，高速公路不停車快捷收費(fèi)率大約90%以上，所有人工收費(fèi)車道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式，將顯著提升高速公路不停車收費(fèi)服務(wù)水平。

 

ETC原理演示

增加ETC專用車道，必須要保證ETC收費(fèi)系統(tǒng)的不間斷工作，ETC專用鋰電池解決了這一后顧之憂，鑒于ETC專用鋰電池的重要性，選擇鋰電池廠家一定要慎之又慎。

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